途径台州境内的甬台温(沿海)高铁正式定名为甬广高速铁路甬台温段
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据铁路部门相关报道显示,将于年内正式通车的沿海高铁通道福厦漳高铁、广汕汕高铁已正式命名为甬广高速铁路,即宁波至广州高速铁路。是我国东南沿海一条全线设计时速350公里、与既有杭深铁路基本并行的国家“八纵八横”高速铁路大通道。
甬广高铁北接通甬高铁、西连广湛高铁,全线均已纳入国家“十四五”铁路发展规划。全线共分为:甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等6段进行规划建设。
其中福厦漳、汕汕、广汕段年内将建成通车;漳汕段可研即将批复,年内有望正式开工;温福段已纳入国铁集团年度勘察设计计划,“十四五”末有望开工;甬台温段正开展项目前期研究,将在“十五五”期间开工建设。
目前宁波至广州无直达动车开行,宁波至深圳经杭深铁路全程约9个小时。甬广高铁全线通车后,宁波至深圳、广州最快将只需约5.5-6小时。
甬广高铁即将通车段的车站名称也已正式确定,其中:
甬广高铁福漳段 (原福厦漳高铁):自北向南设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。其中,福州南、莆田、厦门北、漳州站为既有车站改扩建,其余均为新建车站。
甬广高铁汕广段(原汕汕、广汕高铁):自东向西设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾、深汕、惠东、惠州南、博罗、罗浮山、增城、新塘站。其中,汕头、汕尾、新塘站为既有站改扩建,其余均为新建车站。受汕头站改扩建工期影响,年内只开通至汕头南站。
与此同时,从4月起,原位于杭深线上的惠州南站将更名为惠阳站,惠东站更名为惠东南站,原惠大铁路惠阳站更名为惠阳东站。
台州站建筑面积8.5万平方米,是杭台高铁 、台州市轨道交通s1线和s2线的换乘点, 并预留沿海高铁引入 ,站场规模为4站台10线。建成后,将成为我省辐射长三角、东南沿海,沟通内陆与沿海的综合交通枢纽。
来源:铁路建设规划
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