号外!台州要建5个通用机场!

台州金融 2016-12-09 21:59:00
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“十三五”期间台州综合交通变化大快来看看哪些影响你出行“十三五”期间综合交通建设投资1800亿元“十三五”期间,台州市综合交通建设投资力争完成1800亿元,确保完成1100亿元。其中铁路及轨道735亿元,公路875亿元,水路100亿元,机场

“十三五”期间台州综合交通变化大

快来看看哪些影响你出行

“十三五”期间

综合交通建设投资1800亿元

“十三五”期间,台州市综合交通建设投资力争完成1800亿元,确保完成1100亿元。其中铁路及轨道735亿元,公路875亿元,水路100亿元,机场25亿元,管道19亿元,枢纽场站52亿元。

未来

   

  ●台州对外交通注重中心城市及县(市、区)与市域外,将打造1-3小时交通圈;

●台州机场将实施就地改扩建,并以机场枢纽为中心,建设台州机场客运枢纽综合体,规划5个二类通用机场;

●椒江至大陈车客渡码头预计明年开工,2020完工,届时,市民的私家车有望“开”到大陈岛。

“十三五”期间

出行选择更多

“十三五”期间,市民出行道路的选择更多了:

●台金高速东延段二期预计2018年完工;

●杭绍台高速(台州段)2019年完工;

●甬台温复线台州湾大桥及接线工程2019年完工……

  打造台州到市境内各县(市)、杭州、温州、宁波、绍兴一小时交通圈,到上海、丽水、金华、衢州、舟山、湖州、嘉兴2小时交通圈,到福州、黄山等城市打造成3小时交通圈。

  同时,甬台温铁路、金台铁路和杭绍台铁路的建设,将使台州地区客运形成“台州中心枢纽站、台州站”双客站格局。

  其中,台州中心枢纽站(综合交通枢纽):为杭绍台铁路中间站,设于市府大道南侧,紧邻内环线。项目建成后,将实现与台州市域铁路、有轨电车等其他交通方式的无缝对接。

规划5个二类通用机场

乘坐飞机更方便

据了解,台州机场在保持“远期异地新建”目标不变,预先留足空间的基础上,“十三五”期间实施就地改扩建,预计能提升容量250万人次。

  同时,未来以机场枢纽为中心,建设台州机场客运枢纽综合体,并积极建设机场集疏运道路,方便市民出行。

  不仅如此,台州争取各县(市、区)均布设有通用机场,其中规划5个二类通用机场(仙居、临海、温岭、天台及集聚区)。并在未来依托通用航空产业基地,推进特色航空小镇建设。

什么是通用机场?

它是民用航空机场的一类

为工农业飞行、医疗、文体、航空摄影等

提供服务

仙居

仙居通用航空机场配套建设飞行指挥、停机坪、机库和灯光、通信、导航等附属设施,拟投资3.5亿元。

温岭

温岭通用机场拟在温岭东浦农场和担屿涂围区、东部新区一带选址,投资约3亿元。除考虑通航运输外,还拟发展销售、培训、救灾、维修和产业制造等。

临海

临海通用机场拟在头门新区、邵家渡街道、白水洋镇等区块选址,项目总投资约5亿元,建设内容包括跑道、停机坪、飞行指挥楼、机务维修库等。

天台

     

  天台通用机场拟在赤城街道区块、白鹤镇区块选址,主要服务客运行业,兼顾旅游行业、森林防火等。

完善椒江至大陈航线

实施“五码进岛”

   “十三五”期间,台州将不断完善椒江至大陈航线,加快开通路桥白沙至大陈航线,着手研究头门至大陈航线,根据大陈经济发展和客源增长需要,适时推进温岭龙门、集聚区码头建设的规划选址论证,实施“五码进岛”。

  同时,台州将进一步加快陆岛交通建设和渡口渡船设施更新改造,推进撤渡建桥改路,方便群众出行。

另外,根据“500人以上岛屿陆岛交通码头全覆盖”目标要求,结合全市海岛发展的实际情况,规划新建陆岛码头5个,投资共计2.2亿元。改造渡埠12处,更新渡船10艘,撤渡建桥改路5处,并连接农村公路网络,以改善江河两岸、库区和海岛群众交通条件,提升渡运服务功能,推动当地社会经济发展。

  ●椒江至大陈车客渡码头预计明年开工,2020完工;

●玉环县海山乡小青岛交通码头预计明年开工,2019年完工;

●大陈货运码头预计2018年开工,2021年完工。

最后来欣赏下美丽的大陈岛

想想未来就可以开车上去啦

自驾游到大陈岛!

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